BirdyFish

Wenn Fliegen für jeden erreichbar wird.

BirdyFish

Eine Segeljolle, die fliegen / foilen kann, für zwei bis drei Personen.
Es geht doch noch einfacher als mit der WASZP.

Der BirdyFish ist die perfekte Segeljolle, um Segeln neu zu erleben. Durch den Auftrieb von zwei L-Foils zusammen mit einem Ruder mit Winglets fängt der BirdyFish bei Gleitfahrt an zu fliegen, wobei sich der Rumpf ca. 40cm aus dem Wasser hebt. Bei abnehmendem Wasserwiderstand am Rumpf erhöht sich kontinuierlich die Geschwindigkeit und es werden bisher nicht vorstellbare Geschwindigkeiten bei Segeljollen erreicht - von der enormen Beschleunigung ganz zu Schweigen.

WENN FLIEGEN FÜR ALLE ERREICHBAR WIRD

Bisher war das Foilen mit Segelbooten hauptsächlich den Profis vorbehalten. Es gab fast keine Foiling-Segeljollen, auf denen sich engagierte Segler, also Nicht-Profis, ohne großes Risiko versuchen konnten. Mit dem BirdyFish Konzept möchte man genau dieses Vakuum füllen und das Foilen auch für Foil-Anfänger ermöglichen. Der Design-Anspruch beim BirdyFish war es, eine sichere Einrumpf-Platform zu kreieren, das mit selbstregulierender Flughöhe stabil fliegt sowie durch eine faszinierende Beschleunigung und ungewöhnlich hohen Geschwindigkeiten für eine Einrumpf-Segeljolle besticht.

Angleiten - beschleunigen - abheben - fliegen!
Das ist Segeln in der nächsten Dimension.

Sei dabei, ab sofort auch für den Breitensport-Segler beherrschbar!

BirdyFish
wird auf der boot Düsseldorf
vom 18.-26.01.2025 ausgestellt

Bist Du interessiert und möchtest Dir das interessante Foiling Konzept für Jedermann live anschauen, dann besuche uns in Halle 15 Stand C21.

BirdyFish - Design und Produktion aus Frankreich

Durch die sehr aktive foilende Renn-Yacht und Groß-Katamaran-Szene hat Frankreich sehr viel Erfahrung in Sachen Foiling und der Produktion von foilenden Segelbooten. Da lag es nahe, dass diese Erfahrung auch bei den Segeljollen Anwendung finden würde.

Etienne Bertrand ist der Designer der foilenden BirdyFish Segeljolle, die Produktion erfolgt bei Rotteleur Composite. Bei Design und Produktion werden alle gängigen ISO Vorschriften des renomierten französischen Yachtbaus erfüllt.

Video über die erstaunlichen Segeleigenschaften der foilenden Segeljolle BirdyFish:

Die BirdyFish ist ...

SPASS: Es ist ein Genuß, einen halben Meter über dem Wasser dahinzufliegen. Entfernungen werden neu definiert!

EXPLOSIV: Beeindruckende Beschleunigung bereits ab 2-3 Windstärken.

SCHNELL: Höchstgeschwindigkeiten von über 20 Knoten werden von Einsteigern schnell erreicht.

REDUZIERT AUF DAS WESENTLICHE: stabiler und trotzdem leichter Scow-Rumpf mit zwei L-Foils und einem Ruderblatt mit Winglets, leistungsstarkem Segelplan, hochwertiger Hardware von Harken.

MODULAR: Ein Boot, mehrere Optionen - Du hast die Wahl: Die Race-Version für Regatta-Enthusiasten ODER die Fun-Variante für den Spaß am Freeriden.

SICHER: Tiefes Cockpit vermittelt bei hohen Geschwindigkeiten Sicherheit. Stabiler Scow-Rumpf - designt, um die Kräfte richtig aufzunehmen. Der BirdyFish Rumpf hat drei von einander getrennte Auftriebstanks.

SEGELSCHULEN TAUGLICH: 40% der Eigentümer der ersten 50 BirdyFish Segeljollen in Frankreich sind Segelschulen.

Video über die ersten Segel-Erfahrungen von BirdyFish Käufern in Frankreich
Auch für Dich kann Fliegen erreichbar werden!

BirdyFish Einsatzgebiete

Jeder Fun-Segler, der mit Segeljollen umgehen kann, wird mit dem BirdyFish schnell seine ersten unvergesslichen Flugerlebnisse machen.
Ab 2-3 Windstärken hebt der BirdyFish ab, je stärker der Wind, umso höher sind die Geschwindigkeiten - knapp 50 km/Std. wurden in Frankreich schon erreicht.
Die ersten Erfahrungen mit dem Boot sollten auf einem See oder in einer geschützten Bucht erfolgen. Mit Wellen kann der BirdyFish sehr gut umgehen, dennoch ist das etwas für Fortgeschrittene.

BirdyFish im Detail

Der BirdyFish hat eine Länge von 4,70m und eine Breite von 1,88m.
Die Haupt-Tragflächen vom BirdyFish sind zwei L-Foils, die fest in ihren jeweiligen Schwertkästen sitzen und gesichert werden. Die L-Foils sind so designt, dass sie die Flughöhe durch ihre Form selbst steuern. Fliegt die Birdyfish zu hoch, dann reduziert sich der Auftrieb durch die sich gleichzeitig reduzierende "arbeitende" Fläche im Wasser.
Das Ruderblatt hat ganz unten an seiner Spitze zwei Winglets - zwei kleine Seitenflügel. Durch die richtige Einstellung am Ruderkopf wird die Anströmung und damit der Auftrieb der L-Foils bestimmt.
Die BirdyFish hat einen leistungsstarken Segelriss. Auf der Kreuz wird mit dem reffbaren Großsegel und einer Fock gesegelt; zusammen 14m². Vor dem Wind wird die Fock durch einen Code 0 ersetzt; dann stehen 19m² pure Power zur Verfügung.
Der Rumpf und die Foils der BirdyFish bestehen aus einem Glas/Polyester-Sandwich, das noch mehr Festigkeit durch die Produktion im Infusions-Verfahren erhält.
Die maximale Zuladung an Bord eines BirdyFish beträgt 225kg; das bedeutet die Crew kann aus zwei, eventuell auch drei leichten Personen bestehen.

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BirdyFish Ausstattungsdetails

Rumpf: Hergestellt in Infusion Glas/Polyester-Sandwich
Harken-Beschläge im Cockpit (erleichtern die Manöver)
Tiefes Cockpit, für eine gute und sichere Sitzposition
Die L-Foils und das Ruder werden in Carbon/Epoxid-Infusion-Technik produziert. Sie haben eine selbstregulierende Form, was zur Flugstabilisierung dient.

BirdyFish Segelcharakter

stabil und sicher bei herausragender Beschleunigung und hoher Geschwindigkeit
die L-Foils regeln die Flughöhe von selbst, sodass die "Piloten" sich wie beim Jolle-Segeln auf das Steuern und die Segeleinstellungen konzentrieren können.